九龙滩

乌江历来有“天险”之称，两岸峭壁陡岩，江中滩险流急，明礁暗礁星罗棋布，行船十分困难。1935年，红军来到乌江，国民党军队强迫老船工石(🥩)长(🙋)青放船过滩剿杀红军，石长青的徒弟赵志江、王保成合(🔸)力将满船匪军撞在龙头(🤰)石上，两人随即参加了红军。解放后，王保成任地区交通局长，带领工人沿江修纤道设牛绞关，但仍没能排除行船过滩的危险。1957年，王保成在带领群众整治航道时炸塌了危崖，堵塞了航道，老工人陶师傅也牺牲了，他为此次工程的失败做了检查。1961年(🎧)，我国困难时期，暗藏的阶级(📦)敌人纠合一(🍎)批不法小(🔞)业主扣发治滩物资，九龙滩航运陷入(📮)一片混乱。新任(⌚)交通局党委书记赵志江(🔏)受上级党委派遣回到九龙滩(🆎)，协助王(💃)保成治滩(🌬)疏航。两人一起制定了规章制(🌿)度，整顿了货场和放滩秩序，打击了投机倒把分子。赵志江提出了彻底根治航道，炸礁治滩的意见(🔮)，对当年的治滩失败做了细致深入的调查研究，消除了王保成的思想顾虑，得到了群众和航道工人的支持。他们冒着生命危险下水(📯)探测。暗藏的反革命分子--航管站站长魏升见自己(🤦)即将暴露，垂死(🍳)挣扎，扣压了防洪通知，命同(🤔)伙干黄鳝私自起爆，妄图造成工程的伤(❗)亡事故。两人密谋时被滩师古胡子听见，魏升指使干黄鳝杀死古胡(👐)子灭口。不料，我民兵早有戒备，干黄鳝当场被捉。魏升打死干黄鳝以掩盖罪行，并以(🛶)洪水卷走苗族青年航(🥗)道工春生一事嫁祸赵志江。此时(🌽)，受伤(🥥)未死的古胡子赶到现场，真相大白，魏升受到了应有的惩罚。春生也遇救赶回，和大家一起投(🌞)入了炸滩的战斗。乌江天险从此变成了社会主义的水上通途